在就业率方面，高铁乘务员相比空中乘务员确实更有优势。原因在于我国的高铁网络规模庞大，覆盖面广，不仅大城市之间有高速铁路连接，许多三四线城市也逐渐开通了高铁线路。这使得高铁乘务员的需求量相对较大。

另一方面，空中乘务员的工作环境相对特殊，工作地点多在飞机上，且航线多集中于大城市之间，因此乘务员的流动性和工作范围相对有限。相比之下，高铁乘务员的工作地点更多样，不仅限于城市之间的连接，还包括了城市内部的短途线路，这使得他们的就业选择更加广泛。

此外，随着我国经济的快速发展，城市化进程的推进，越来越多的城市开始重视公共交通网络的建设，高铁作为其中的重要组成部分，其需求量也在不断增加。因此，无论是从就业需求的角度，还是从工作机会的角度，高铁乘务员都拥有更为广阔的发展空间。

值得注意的是，尽管高铁乘务员的就业率相对较高，但这并不意味着空中乘务员就没有发展空间。随着航空业的复苏，空中乘务员的需求也在逐渐回升。因此，无论选择哪一种职业，都需要根据个人的兴趣和职业规划来做出决定。

总体来看，高铁乘务员在就业率方面确实具有一定的优势，但这并不意味着空中乘务员没有机会。在当前的社会背景下，高铁和航空业都面临着巨大的发展机遇，乘务员在这些领域都有广阔的发展前景。

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文章来源：天狐定制

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