1. 运输通道原则：一旦形成，运输通道会带动综合交通网络的发展，促进沿线地区的综合开发和资源利用，激发新兴资源的发掘，并推动不发达地区的经济增长，实现生产布局的均衡发展。

2. 综合运输原则：在规划运输布局时，必须从国家经济的全局出发，权衡各种运输方式的优劣和适用场景，结合国家经济综合开发和生产力布局，实现各种运输方式的合理分工与协作。同时，根据不同地区的自然和经济条件，采取适宜的策略，以利于综合运输系统的优化发展。

3. 运输效益原则：运输布局应以满足国民经济和民众对运输服务的需求为核心，目标是实现最小的综合成本投入换取最大的综合效益产出。

扩展资料：运输布局的设计原则包括与国民经济的结构、规模、分布及其联系特点相协调，考虑地质、地形、水文、土壤和气候等自然条件的影响，同时考虑运输网络与城镇居民点的布局关系。此外，运输布局应充分利用各种运输方式的优势，促进综合运输网络的快速形成，并考虑到国防建设的需要。运输布局不仅受到工业、农业生产和人口分布的影响，同时也会对它们产生重要影响，并受到自然地理条件的显著制约。

参考资料来源：百度百科-运输布局

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文章来源：天狐定制

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