随着改革开放的深入，我国汽车工业与汽车服务业取得了迅速发展，汽车保有量急剧增加。1978年我国汽车保有量仅为136万辆，到2003年已突破2000万辆，增加了14.6倍。预计到2010年，我国汽车保有量将达到4800万辆，轿车占比将达到50%。

快速增长的汽车保有量为汽车维修行业提供了广阔的发展空间，带来了巨大的商机。然而，市场竞争的激烈性也对汽车维修行业提出了更高的要求与挑战。传统的维修方式与经验已难以满足日益复杂的汽车技术需求。

随着汽车制造行业的科技进步，电喷系统等高新科技技术的广泛应用，汽车故障诊断已不再仅仅是基于经验的判断。没有先进的维修检测设备，如汽车发动机分析仪、汽车故障电脑诊断分析仪等，很难准确查明故障原因，满足车主的快捷维修需求。

我国汽车消费结构已发生根本变化，公款购车的模式已被打破，经济型轿车成为家庭消费的主流，轿车进入百姓家庭的步伐加快。这不仅激发了维修行业的活力，也为汽车维修服务带来了新的机遇与挑战。

汽车维修涵盖了从汽车大修到汽车小修的各种服务。汽车大修指的是通过修理或更换汽车零部件，包括基础件，恢复汽车的完好技术状态和尽可能延长汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修则侧重于通过更换或修理个别零件，以保证或恢复汽车的基本工作能力。

扩展资料

汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

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文章来源：天狐定制

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