当沟槽开挖中遇到石方时，放坡系数的确定主要参考《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041－2000)中的相关规定。以下是根据不同地质条件的建议：

1. 对于卵石、砾类土，无荷载时放坡系数为1:0.75，有静荷载时为1:1，动荷载下则为1:1.25。

2. 极软岩的放坡系数为：无荷载时1:0.25，静荷载1:0.33，动荷载1:0.67。

3. 软质岩的放坡系数为：无荷载时1:0，静荷载1:0.1，动荷载1:0.25。

4. 硬质岩的放坡系数则无论荷载情况，均为1:0。

此外，对于不同深度的沟槽挖土，管线土方工程定额也有相应的规定：

- 深度1m以内不考虑放坡。

- 深度1.01m至2.00m，放坡系数为1:0.5。

- 深度2.01m至4.00m，放坡为1:0.7。

- 深度4.01m至5.00m，放坡为1:1。

- 深度大于5m，需依据土体稳定性计算确定放坡。

基础施工时的工作面宽度也需要考虑，如砖基础增加200mm，浆砌毛石或条石基础增加150mm，混凝土基础垫层和模板支设则分别增加300mm，且有防水层需求时，每边增加1000mm。

这些数据和要求都来源于百度百科的“放坡系数”条目，可根据实际情况进行调整。

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文章来源：天狐定制

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