昆明北站铁路线路是中国连接越南的重要干线,昆河铁路自昆明延伸至河口瑶族自治县,全长468公里,途经62个车站。这条1903年开工、1910年投入运营的窄轨铁路,跨越金沙江、珠江和红河,穿越亚热带和热带气候带,横跨12个少数民族聚居区。它不仅见证了云南与西方工业文明的交融,也承载了历史的印记,包括法国殖民时期的压迫与中国人民的抗争。
昆石铁路是抗战时期的重要工程,由昆明北站(原名昆明总站)开始,于1938年动工,但因滇西战事中断,最终仅铺设至安宁,未达缅甸腊戍,成为历史悲剧。如今,仅剩昆明北站至石咀的12.4公里路段,即“昆石线”,在西山碧鸡关、楚雄禄丰等地仍可见到遗迹。
昆小铁路起自昆明北站,终点至小石坝站,全长13公里。原本是叙昆铁路的一部分,用于连接四川,战时为窄轨铁路。解放后,昆小铁路的部分路段并入了贵昆线,改为了标准轨距,昆明北站至小石坝站段保留下来,主要用于燃油运输和机车维修。2010年后,部分路段已被改造,昆明北站至杨方凹段仍在使用,而黑土凹站以远部分已停止运营。
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