一、考试目的

兰州理工大学技术工程学院专升本汽车服务工程专业考试大纲中，考试目标是检测学生对《汽车构造》课程知识的掌握程度。该课程面向普通高校汽车类专业专科(含高职)应届毕业生，要求学生能系统理解汽车构造的基本概念和理论。

二、考试内容

(一)发动机的基本知识

学生需掌握上止点、下止点、活塞行程、压缩比、发动机的工作循环、发动机排量、气缸总容积、燃烧室容积等术语，并熟悉四冲程汽油发动机的进气、压缩、做功、排气行程。同时，学生需了解发动机总体构造及曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系等五大系统的结构特点。

(二)曲柄连杆机构

学生应熟悉曲柄连杆机构主要组成部分，并掌握机体组中各零件的结构组成和作用。需了解活塞连杆组的组成、材料与结构特点，以及曲轴飞轮组的组成、作用和结构特点。

(三)配气机构

学生需理解配气机构的功用、组成和工作情况，掌握气门间隙的概念、进气提前角、进气滞后角、配气相位的概念，以及了解配气相位图的意义。此外，还需掌握气门组的组成与各组成部件的结构和功用。

(四)电控汽油喷射式燃油供给系统

学生应掌握燃料供给系统的组成与工作原理，汽油的使用性能，可燃混合气的表示方法，以及发动机各工况对可燃混合气浓度的要求。还需了解发动机进、排气系统的结构组成与作用，以及汽油机的增压方式。

(五)发动机冷却系统

学生需了解冷却系的作用、发动机的冷却方式、发动机过热与过冷的危害，掌握水冷却系的组成以及冷却系主要部件的构造和工作情况。

(六)汽车传动系统

学生需掌握摩擦片式离合器的结构组成与工作原理，锁环式惯性同步器的结构与工作原理，液力变矩器的结构与工作原理，普通十字轴式钢性万向节的结构与工作情况，驱动桥的结构组成与功用，主减速器和差速器的功用、结构与工作原理。

(七)汽车行驶系统

学生需了解汽车行驶的基本组成、类型及作用，车架、车桥的功用与类型，转向桥、转向驱动桥的结构与功用，转向轮定位的作用、内容与工作原理，汽车轮胎的功用、分类与规格标记方法，减振器常用的类型、结构与工作原理。

(八)汽车转向系统

学生需了解转向系的功用及构成，转向器的作用及结构类型，循环球式转向器的工作原理，转向传动机构的功用、结构原理，以及液压动力转向器的结构组成与工作原理。

(九)汽车制动系统

学生需掌握汽车制动系的功用、基本组成，鼓式制动器、盘式制动器的结构与工作原理，驻车制动器的结构形式与工作原理，制动主缸、制动轮缸的结构与工作原理。

三、难易程度

考试中较容易题占比约40%，中等难度题占比约50%，较难题占比约10%。

四、考试形式及试卷结构

闭卷笔试，考试时间为120分钟，试卷满分为200分。试卷结构包括选择题、填空题、判断题、简答题与综合分析题，分别占比约30%、10%、10%、40%与10%。

五、参考书目

参考教材为《汽车构造》第四版，由关文达编著，机械工业出版社出版，出版日期为2016年1月。

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文章来源：天狐定制

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