1. 门到门（Door to Door）：货物在发货人的工厂或仓库装箱后，由承运人负责运输至收货人的工厂或仓库，完成集装箱的交付。

2. 门到场（Door to CY）：货物在发货人的工厂或仓库装箱后，由承运人运输至卸货港或指定的内陆集装箱堆场，集装箱在此处交付给收货人。

3. 门到站（Door to CFS）：货物在发货人的工厂或仓库装箱后，由承运人运输至卸货港或指定的内陆集装箱货运站，集装箱在此处拆箱后，货物交付给收货人。

4. 场到门（CY to Door）：承运人在装货港或指定内陆集装箱堆场接受集装箱，运输至收货人的工厂或仓库，完成交付。

5. 场到场（CY to CY）：承运人在装货港或指定内陆集装箱堆场接受集装箱，运输至卸货港或指定内陆集装箱堆场，集装箱在此处交付给收货人。

6. 场到站（CY to CFS）：承运人在装货港或指定内陆集装箱堆场接受集装箱，运输至卸货港或指定内陆集装箱货运站，集装箱在此处拆箱后，货物交付给收货人。

7. 站到门（CFS to Door）：承运人在装货港或指定内陆集装箱货运站装箱，将集装箱运输至收货人的工厂或仓库，完成交付。

8. 站到场（CFS to CY）：承运人在装货港或指定内陆集装箱货运站装箱，将集装箱运输至卸货港或指定内陆集装箱堆场，集装箱在此处交付给收货人。

9. 站到站（CFS to CFS）：承运人在装货港或指定内陆集装箱货运站装箱，运输至卸货港或指定内陆集装箱货运站，集装箱在此处拆箱后，货物交付给收货人。

10. 场到自由卸货（CY to FO, Free Out）：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物，负责运输至卸货港，但不负责卸货。

11. 场到线卸货（CY to LO, Line Out）：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物，负责运输至卸货港并卸货。

12. 场到钩卸货（CY to TACKLE）：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物，负责运输至卸货港并卸货至接货车上。

13. 场到钩卸货（CY to HOOK）：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物，负责运输至卸货港并卸货。此处当吊臂吊下货物后，服务即终止。

扩展资料：目前国际上使用的集装箱规格有三个系列，共15种。选择合适的集装箱规格应考虑航线和运输路线的货源及港口条件，这对集装箱运输的成功至关重要。在货运量较少的航线上，不宜使用过大规格的集装箱。然而，若轻抛货物较多，使用较大规格的集装箱则更合适。此外，在选择集装箱规格时，还应考虑与国外船公司、货主的合作，以便在国际多式联运中进行箱子交换和互用。通常，应以实现“门到门”运输为原则来开展集装箱国际多式联运，并注意内陆运输条件。在条件较差的国家和地区，可采用“子母箱”运输方法，即在海运中使用大型国际标准箱，在内陆运输时则使用小型集装箱，随着这些国家和地区集装箱运输的发展和货运量的增加，再逐步完善大型集装箱的“门到门”运输。

参考资料来源：百度百科-集装箱运输

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文章来源：天狐定制

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