CBR，或加州承载比，是衡量土壤承载能力的一种标准。它通过将标准圆形压头以一定速率（1.25毫米/分钟）在土壤中施压至特定深度，与标准材料中相同深度的相应压力比值来确定。通常计算2.5毫米和5毫米的深度比值，若5毫米的比值始终高于2.5毫米，则使用5毫米的比值。CBR值为100%的标准材料有对应的不同深度标准载荷。

在铁路路基研究中，采用动态压实的重塑土壤样品进行CBR测试。试验过程包括土壤样品的制备、动态压实、模具的使用以及CBR值的实验室测定。所需设备包括CBR测试装置、CBR模具、压实锤以及重量等。试验步骤详尽，从取样、混合、压实到测试和记录，确保了准确的CBR值获取。

测试前，试样需通过筛分，确保粒径符合标准，干密度为现场密度或最大干密度的估计值，含水量为最佳含水量或现场湿度。动态压实时，土壤样品应均匀混合并充分湿润，直至达到最大干密度。通过层层压实，确保土壤充分密实。随后，进行CBR测试，包括模具组装、加载、渗透测试、观察和记录等步骤。测试过程中，确保土壤稳定，记录相关数据，以准确计算CBR值。

测试结果的计算包括对曲线的校正，以及对2.5毫米和5毫米深度的CBR值计算。通常情况下，2.5毫米的CBR值高于5毫米，因此2.5毫米的值被视为设计时的CBR。若5毫米的CBR值超过2.5毫米，应重新进行测试。结果一致后，采用5毫米穿透深度的CBR值用于设计。

通过绘制载荷与穿透深度的关系图，直观展示测试结果。CBR值的典型范围和应用有助于评估土壤的承载能力，指导工程设计和施工。

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文章来源：天狐定制

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