半坡起步，许多新手在科目二考试中面临的挑战。精准控制油门和离合器，同时准确判断停车位置和距离，导致新手在这一环节容易出现问题。

科目二包括上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯以及倒车入库，总分为100分，C1或C2驾照80分即为合格。以下是科目二关于半坡起步的扣分标准：

车辆停止后，前保险杆或摩托车前轴未定于桩杆线上，前后超出50厘米，不合格。

车辆停止后，前保险杆或摩托车前轴未定于桩杆线上，前后不超出50厘米，扣10分。

车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；超过50厘米，考试不合格。

车辆启动后，车身后溜30厘米至50厘米，扣20分。

车辆启动后，车身后溜超过50厘米，考试不合格。

坡道熄火，扣20分。

车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

快速松离合容易导致发动机熄火，因此在松离合时应缓慢，找到车辆离合器的“点”。找到此“点”后，实际考试时操作会更为流畅。

半坡起步是许多学员容易熄火的难点。在这一环节，离合控制比平地起步稍显困难。因为车辆处于上坡状态，发动机需要输出更多动力驱动车辆上坡，这意味着离合需要松开更多以获得更大的动力。

为了防止汽车在起步时向后滑动，需先踩住刹车，然后缓慢松开离合。当感觉到车辆开始抖动时，可以松开刹车，此时发动机怠速的力足以将车推上坡顶。

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文章来源：天狐定制

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