加州承载比(CBR)是一种评估基层材料承载能力的试验方法,最早由美国加利福尼亚州提出。CBR衡量的是材料抵抗局部荷载压入变形的能力,以相对值的百分数表示,用标准碎石的承载能力为参照基准。
CBR法不仅用于评估基层材料的承载能力,后来也被应用于评定土基的强度。该方法的优点在于试验过程简单,所需设备造价相对低廉,因此在许多国家被广泛应用。其中,利用CBR法确定沥青路面厚度时,还配有专门的图表,操作简便,深受工程技术人员的青睐。
CBR试验方法在全球范围内得到广泛应用,特别是在道路建设中,它是评估道路材料性能、确保道路质量的重要手段之一。CBR试验不仅适用于基层材料,也适用于土基材料,能够为道路设计和施工提供科学依据。
在道路建设中,CBR试验结果是确定道路材料类型、设计路面结构、选择合适的填料和施工方法的重要依据。通过CBR试验,可以评估材料的承载能力,确保道路在长期使用过程中具有足够的稳定性和耐久性。
CBR试验的广泛应用体现了其在道路建设中的重要价值。它为道路设计和施工提供了科学依据,有助于提高道路建设的质量和效率。通过精确评估材料性能,CBR试验为确保道路安全、延长道路使用寿命做出了重要贡献。
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