耐火涂料的使用在V法铸造中起到至关重要的作用。涂料层的性能不仅影响薄膜气化气体的迁移，而且与铸件表面质量密切相关。涂料载液一般选用乙醇、甲醇或异丙醇，综合实践一般选用乙醇含量大于95％的工业酒精，沸点为70℃，南通先进V法铸造工艺，密度0．8g／cm，闪点12℃。V法铸造用涂料应具有以下基本要求：

不与塑料薄膜反应，无味；

具有好的悬浮性和强韧性，涂料层有高的透气性及良好的抗机械渗透粘砂的能力；

较高耐火度，其中应含有耐火度较高的矿物和耐火度相对较低、易烧结的组分，烧结形成剥离层，清理时易溃散；

要有较小的发气量，南通先进V法铸造工艺，良好的流动性和触变性；

较高附着力，涂料能牢固的粘附在塑料薄膜上形成致密的涂层。旧砂经振动输送机，南通先进V法铸造工艺、斗提机、振动筛、水冷却沸腾床等砂处理设备进入料斗贮存。南通先进V法铸造工艺

V法铸造投资少，砂处理系统较为简单，运行能耗少。

与其他砂型铸造相比，V法铸造环境友好，生产现场噪音低，铸件抛丸清理量减少50%以上，劳动力减少35%以上。浇注时，薄膜、涂料和树脂砂芯产生的烟气都被真空系统抽走，经过干湿过滤后排空，对大气污染少；V法固体废弃物少，干砂再生高达95％。符合节能减排的高要求。

V法优势鲜明，其弊端也很突出：

受到薄膜延伸性能的局限，V法铸造不适宜生产外形复杂铸件；

V法制芯技术还不成熟，采用树脂砂芯或水玻璃砂芯才能铸造内腔复杂铸件；

真空系统需随时与砂型相连；

V法铸造不适合生产小型铸件，生产效率难以提高；

V法铸钢易出现气孔和夹渣等铸造缺点，尤其低碳钢件有较严重的增碳。南通专业V法铸造原理正确选用塑料薄膜，型砂，真空泵﹑负压度、振动时间和结构合理的砂箱是获得质量V法铸件的基础；

国内耐磨铸件生产企业对于V法铸造工艺的理解、认识及深层次的研究有限，对V法铸造工艺的引入和采用相对比较盲目，缺乏循序渐进的过程；在未经过基本的工艺过程试验和未对装备系统进行必要充足认识的基础上，引入和建设的装备及生产线难以很好满足耐磨件V法铸造工艺生产的要求，终使得配套工装设施勉强适应工艺生产的需要，造成生产质量上的问题及生产管理上的麻烦。

4.2我国国内耐磨铸件市场庞大，生产企业多，无序竞争严重；耐磨铸造企业普遍存在产品种类多、批量小的特点，这进一步局限了V法铸造工艺的普及和进步。主要原因在于上述特点使得企业在采用V法铸造工艺生产时面临着较高的模具成本投入，装备通用性设计难度增加，难以实现批量生产。反观国外一些较大的企业，生产集中度较高，存在批量生产的条件，从而在V法铸造的使用中获得了较好的经济效益。

造型台车移动式V法造型机组

该造型机组由上箱和下箱造型。在台车造型机上完成覆膜、喷（刷）涂料、涂料烘干，而后台车移至砂斗下加砂振实后又移出复位盖膜、抽真空、顶箱起模，吊车将铸型吊走。电动台车在固定的轨道上前后移动，台车上装有震实台、负压箱、型板及模样。电加热器在台车的上部，有移动机构可兼管2台造型机使用，用人工烘烤覆膜，也可设计成自动加热覆膜机。覆膜抽真空后喷（刷）涂料而后进行涂料烘干，放置砂箱。完成上述工序后，驱动台车至砂斗下，空气弹簧进气，抬起震实台以上部分与加砂斗的雨淋下砂口对接，驱动下砂气缸，向砂箱加砂而后振实。当达到所需要时间后，震实停止，震实台下降，电动台车移至原位，盖膜并给铸型抽真空，当铸型达到一定的紧实度后，移到顶箱机构处进行顶箱起模后，用吊车运至合箱处。江阴华天科技开发有限公司为福建龙岩盛丰机械制造有限公司和中恒通（福建）机械制造有限公司设计的V法生产线就是采用这种形式，主要生产载重车后桥和制动鼓，各种叉车，装载机及其他机械设备用平衡重类灰铸铁件，生产10000t/年，造型生产率8～10型/h，比较大砂箱内尺寸2000×1400×320/360mm。干砂造型抽真空后减小了砂与砂之间的间隙，增加了砂与砂之间的摩擦力，提高砂强度。

4．加砂造型并震实

（1）砂子成分：以120～140目海细沙为宜。

（2）加砂方式：先将少量砂子加到模样上，压住薄膜，以保证薄膜不起皱。

（3）砂子处理：用过的砂子要经过除尘和冷却方能使用。

5．起膜并放置型芯

（1）起膜时要掌握行车，砂箱要平起，尽量避免错位，错位要及时修复。

（2）型芯为树脂砂制作，表面涂油V法涂料。树脂砂型芯较硬，能保证不粘砂和铸件的完整。

（3）型芯的位置和尺寸要正确配合型腔

（4）型腔内的砂子用真空吸管抽走。

6．修整型腔并合箱

（1）型腔的拐角、凸缘要补刷涂料以保证能够铸出完整。

（2）上线箱体之间放泥条来保证箱体之间的密封。

（3）合箱时要平起平落，不得与芯子相撞。真空泵水环中的水温度不能高于40℃，以便冷却抽入的热气体。国内一般选用2BE﹑SK及机械泵等。扬州密封V法铸造工艺

水环式真空泵依靠水环实现密封，各部件的公差较大，不怕干砂粉尘。南通先进V法铸造工艺

覆膜架带动EVA薄膜下降过程中与空气产生的对流运动必然形成对整张薄膜的浮力，进而造成薄膜的向上运动，并使薄膜自身产生一定的张力，即薄膜内部区域对外部区域的拉力作用（见图1）。根据空气动力学原理，对流速度越快，也就是覆膜架下降的速度越快，这种浮力越大，整张薄膜向上浮动的速度也就越大，同时，对薄膜的拉伸作用也越明显。这种浮力不但会使EVA薄膜容易上浮并接触到红热的电热丝或者电热管烫破，也有可能使热态强度很低的薄膜在拉力作用下直接拉裂；采用数学模型去定量的给出覆膜框下行速度的参考值是很困难的，因为柔性极强的薄膜在覆膜框带动下运动的受力状态极其复杂，直接的生产调试控制速度过快是比较现实的办法。值得注意的是，覆膜架下行过程中加速度太大会造成EVA薄膜强烈颤动，这往往源于气动控制装置稳定性太差、速度变化过分强烈。这种不必要的震荡对于热态下强度很低的薄膜也是非常危险的。图2为某生产现场因为覆膜框震荡造成EVA薄膜破裂的现象。南通先进V法铸造工艺

江阴华天科技开发有限公司致力于机械及行业设备，是一家生产型的公司。公司业务分为气力输送，V法铸造，输送机械，环保设备等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。江阴华天科技立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。

铸造

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文章来源：天狐定制

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