昆阳在历史上就是浙南闽北的陆路交通咽喉，旧时浙江南下福建历来只有两条路，一是浙西江山仙霞岭经二十八都镇进入福建南平浦城，另外一条就是经过平阳昆阳的通福门过分水关进入福建福鼎。历史上有许多文人墨客曾经路径昆阳，都曾留下了许多琅琅上口的不朽诗篇，其中有宋代的王十朋、陆游、清代俞曲园等，其中著名的如陆游的《平阳驿舍梅花》，“江路轻阴未成雨，梅花欲过半沾泥。远来不负东皇意，一绝清诗手自题”。

平阳在宋代以前，南部的广大平原地区尚未大幅度开发，宋以后，江南等地逐渐发展，后随着人口的增长，经济也随之发展逐步南移，最主要的证明是宋以后的平阳主要集市都以在南部为多，如前仓（钱仓）仪山（宜山）径口（水头）耙槽市等等。清末民国时期一直到今天，经济中心则是鳌江。

昆阳从清末到民国，城镇经济发展比较落后，拿手工业来说，只有面坊、染坊、毛笔店、印刷厂、制伞、酱园等数家，昆阳虽为平阳县城、政治中心，却不是全县的经济中心，平阳经济和商业中心均在港口城镇--鳌江镇，经昆阳运销外地的主要是靛青、粮食，这些货物多是从南、北港和江南等地用船、河轮经鳌江或钱仓运到昆阳，到解放后并无多大改观。

由于政治和经济商业中心的分离，加之昆阳地处高坡，在冷兵器时代，昆阳作为浙、闽两省的交通咽喉，自有它的优势之处，但是进入改革开放年代以后，由于地理位置的偏北，导致对南部七区一镇的离心力加大，加上当时平阳老县的人口基数实在是太多，达159万，时为全国第二人口大县，而当时的主政者的思想局限性，闭门造车，没有走群众路线，最终导致拥有1700多年历史的平阳县经历最大一次的行政区划变动，分为苍南、平阳两大县，从此各自走上不同的发展道路。

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文章来源：天狐定制

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