贵阳龙洞堡机场与磊庄机场在用途和历史背景上存在显著差异。龙洞堡机场于1997年建成,是贵州省重要的民用国际机场,位于贵阳市东郊,海拔1139米,距市中心约11千米,拥有三座航站楼,总面积超过38万平方米,可容纳115个机位,配备两条45米宽的跑道,其中东跑道长4000米,西跑道长3500米,能够满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨以及24.3万架次飞机起降的需求。
相比之下,磊庄机场的历史可以追溯到1958年,曾是贵州唯一的航空站,对地方经济发展起到了重要作用。但由于基础设施老化和运量不足,磊庄机场在1997年5月28日停飞,其任务由龙洞堡机场接手。如今,磊庄机场已荒废多年,成为新手练车的场所,尽管它在支线航空站的角色并未被取代。
2009年,空军对磊庄机场进行了整修,使其恢复了军用功能,主要驻扎各类军用大型飞机。尽管龙洞堡机场作为民用国际机场,具备强大的运输能力,磊庄机场作为军用机场,也承担着重要的国防任务,两者的功能定位和历史背景构成了贵阳航空体系的重要组成部分。
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