汽车制造中的冲压工艺是金属加工方法之一，其基于金属塑性变形，利用模具和冲压设备使板料产生塑性变形或分离，制成具有一定形状、尺寸和性能的零件。冲压在汽车车身制造中至关重要，特别是对形状复杂、尺寸大、表面质量要求高的大型覆盖件，冲压加工方法有着无可比拟的优势。载重货车驾驶室、车前钣金件、货厢板及轿车、客车车身覆盖件等，多由冲压工艺制造。

汽车零件的冲压工艺包括四个主要过程：拉延、修边、冲孔和翻边。其中，拉延工序是主要的成型工序，能形成零件的主要形状，并通过形变强化获得强度和刚度。修边工序则切除多余辅料，如拉延筋、工艺补充面。冲孔工序是冲压零件上的孔，对于复杂车门内板模具，需冲100多个高精度孔，工艺难度大。翻边工序则是将零件四周的边翻起，为后续包边或装配提供便利。

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文章来源：天狐定制

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