满铁附属地(南満州鉄道附属地、日本语:みなみまんしゅうてつどうふぞくち)是20世纪前半期满铁在中国东北占有的土地。1904年—1905年日俄战争日本取胜后,日本根据朴茨茅斯条约获得了俄罗斯帝国的东清铁道的南满洲支线的所有权,同时也继承了铁道附属地的制度。
“满铁附属地“原指大连至长春704.3公里、奉天至安东260.2公里、旅顺线50.8公里、营口线22.4公里、抚顺线52.9公里,以及甘井子、浑河、榆树以及与这两条干线相连接的铁路支线的铁路用地,全长1129.1公里,占地面积1908年为182.76平方公里。其后,满铁以武力为后盾,巧取豪夺,铁道附属地已不限于铁道用地,到1936年扩大到524.34平方公里,其中包括许多大大小小的城镇、市街用地及矿区”。
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