在设计卸料平台时，悬挑长度的决定因素是规范规定。根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991附录五中的建议，悬挑式卸料平台后端的锚固长度一般推荐为1.25米。然而，由于该规范较为早期，考虑到目前多采用型钢制作的悬挑卸料平台，设计计算时可以适当放宽取值，但必须确保结构的安全性。

具体到一个示例，若平台采用16#槽钢制作，宽度为2.5米，长度为6.5米，上铺5厘米厚的木板，使用f17的钢丝绳拉锚。在结构连接处，会在顶板上预留100*100毫米的洞，通过钢丝绳扣与平台相连。然而，这样的设计在高层建筑施工中可能导致额外问题，如增加施工复杂性、影响工期和成本，以及预埋件的布置对转运和拆除的不便，可能干扰其他工序的进行。

为克服塔吊垂直运输的局限，通常会在施工完成的楼层门窗洞口搭建伸出楼体的卸料平台，以方便塔吊进行物料卸载。这虽然解决了物料运输的问题，但也需要在施工过程中妥善管理和调整卸料平台的位置，以确保施工的顺畅进行。

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文章来源：天狐定制

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