8.6.2 墩、台身安装

8.6.2.1 基本要求

1) 墩、台身预制件必须经检验合格后,方可进行安装。

2) 预制节段胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实。

3) 墩、台柱埋入基座坑内的深度和砌块墩、台埋置深度，必须符合设计规定。

8.6.2.2 实测项目

见表8.6.2.2。

表8.6.2.2 墩、台身安装实测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值

1△ 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 3

2 顶面高程(mm) ±10 水准仪：检查4~8处 2

3 倾斜度(mm) 0.3%墩、台高，且不大于20 吊垂线：检查4~8处 2

4 相邻墩、台柱间距(mm) ±15 尺量或全站仪：检查3处 1

5 节段间错台(mm) 3 尺量：每节检查2~4处 1

8.6.2.3 外观鉴定

墩、台表面应平整，接缝饱满无空洞、均匀整齐。不符合要求时减1～3分。

8.6.3 墩、台帽或盖梁

8.6.3.1 基本要求

1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。

2) 不得出现露筋和空洞现象。

8.6.3.2 实测项目

见表8.6.3.2。

表8.6.3.2 墩、台帽或盖梁实测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值

1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 3

2 断面尺寸(mm) ±20 尺量：检查3个断面 2

3△ 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 2

4△ 顶面高程(mm) ±10 水准仪：检查3~5点 2

5 支座垫石预留位置(mm) 10 尺量：每个 1

8.6.3.3 外观鉴定

1) 混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。不符合要求时减1~3分。

2) 墩、台帽和盖梁如出现蜂窝麻面，必须进行修整，并减1~4分。

3) 墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝时减1～3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。

8.6.4 拱桥组合桥台

8.6.4.1 基本要求

1) 地基强度必须满足设计要求。

2) 组合桥台的各个组成部分，其接触面必须密贴。

3) 阻滑板不得断裂。

4) 必须对组合桥台的位移、沉降、转动及各部分是否紧贴进行观测，提供观测数据。

5) 拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成，并应控制填土进度，防止桥台出现过大的变位。

8.6.4.2 实测项目

除按有关各节评定各组成部分自身的质量外，还需按本条评定其组合性能，见表8.6.4.2。

表8.6.4.2 拱桥组合桥台实测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值

1 架设拱圈前,台后沉降完成量 设计值的85%以上 水准仪：测量台后上、下游两侧填土后至架设拱圈前高程差 2

2 台身后倾率 1/250 吊垂线：检查沉降缝分离值推算 2

3△ 架设拱圈前，台后填土完成量 90%以上 按填土状况推算：每台 3

4△ 拱建成后桥台水平位移 在设计允许值内 全站仪或经纬仪：检查预埋测点，每台 3

8.6.4.3 外观鉴定

1) 各组成部分接触面不平整者，减3～5分。

2) 各组成部分接近桥面的顶面如因沉降不同而有错台时减3～5分，错台大时必须整修。

8.6.5 台背填土

8.6.5.1 基本要求

1) 台背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活垃圾。

2) 必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。

3) 台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。

4) 拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成。

5) 台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。

8.6.5.2 实测项目

除台背填土压实度见表8.6.5.2外，其余按路基要求进行评定。

表8.6.5.2 台背填土实测项目

项次 实测项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值

1△ 压实度(%) 高速、一级公路 二级

公路 三、四级公路 按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点 1

96 95 94

8.6.5.3 外观鉴定

1) 填土表面平整，边线直顺。不符合要求时，减1～3分。

2) 边坡坡面平顺稳定，不得亏坡。曲线圆滑。不符合要求时，减1～5分。

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文章来源：天狐定制

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