佛山地铁5号线是一条贯穿佛山与广州的重要交通线路，其主线从葛岸始发，终点到达广州滘口，全长共计34.0公里。这条线路设计巧妙，沿途经过了乐从、江湾、佛山火车站等多个重要站点，有效地连接了狮山组团、大沥组团和中心组团，为市民提供了便捷的出行选择。

在建设布局上，5号线在桂丹路至石南大桥段采用地下线路，其余路段则为地上线，保证了行车的平稳与乘客的舒适度。此外，5号线还设有支线，从松岗出发，分支站设在沥西站，这条支线同样采用地上线路设计。这样的设计使得5号线不仅能服务佛山本地，还能通过滘口与广州的5号线相连，形成广佛3号线，进一步加强了两城市之间的交通联系。

扩展资料

佛山地铁(FMetro或Foshan Metro)是佛山的城市轨道交通系统，由佛山市铁路投资建设集团有限公司负责建设。2002年12月8日，国务院批复同意广东省调整佛山市行政区划。2010年佛山地铁一号线（广佛地铁）开通后，该线路成为全国第一条通入地级市的地铁线路，而比较国内其他大城市建设地铁的历史，广州建第一条地铁是用6年，深圳是用了5年，而广佛地铁从2007年至2010年，预计是用3年多，足以让佛山人骄傲。

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