云南省、贵州省、四川省和重庆市共同占据着中国的西南部，而这四个省市也从原来久居深山、落后贫困的生活状况慢慢改善成为向城镇化、现代化迈进。值得一提的，我国西南部以云贵高原和四川丘陵为主要地形，在经济条件还没有福建省水平高的前提下，在交通设施建设方面，都取得了傲人的成绩。尤其是贵州省，境内无一块平坦的地形，但它做到了高速网遍布全贵州省。

贵州省是典型的中国西南高原山地地形，平均海拔都超过1000米。境内高原、山地、盆地和丘陵交错，唯独缺少了适宜建设高速的平原地形。在贵州省，素有“八山一水一分田”的说法，形容境内山脉遍布，对于高速建设更是挑战。尽管建设高速的阻力是那么的多，但今天贵州还是实现了县县通高速的终极目标。

不仅仅是这样，贵州省还在抓紧建设高铁网。而今黔桂铁路、川黔铁路、湘黔铁路和贵昆铁路四大铁路干线已经南北贯穿、东西横跨贵州了。桂、粤、云、川四大省份的高铁布局已在规划中。

贵州省境内超过90%是山地和丘陵地形虽给交通基建带来各种阻碍，但同时也为贵州人带来很多的风景名胜。贵州省的历史可追溯到24万年前的石器时代，而今对于众多专家、学者研究远古历史也具有重大的参考价值。

除了地理和历史价值，贵州省境内的旅游文化也是相当丰富的。黄果树大瀑布是国家5A级风景区，瀑布群的面积之大也早在1999年便入选吉尼斯世界纪录，因此每年夏季也会吸引众多的游客来此避暑。贵州还是一座多民族聚居的省份，全省包括汉族、苗族、侗族和布依族等20个民族。民族之间共同繁荣，共同构建了丰富多彩的中国文化。

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文章来源：天狐定制

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