当汽车以额定功率启动时牵引力 F=P/V
牵引力的公式为:F=P/V,P是功率,V是汽车匀速运动的速度,F是牵引力。计算汽车发动机的牵引力是根据P=FV得到,F=P/V,来计算牵引力的。根据力平衡,如果汽车以恒定速度在水平道路上行驶,则在水平方向上承受的两个力即牵引力和摩擦力是平衡的。
因此牵引力等于摩擦力。其次,如果涉及牵引力来做功W,W=Fs,s是行进距离,那么F=W/s可以反转。如果给出功率,则存在公式P=Fv(从W=Fs公式得出),因此牵引力F=P/v。
在机械工程中,牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩,通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。力的作用方向与车辆运动方向相同,力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度,可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵,与阻力相对。
中学物理经常提到汽车、卡车、火车自行车等各种机动车的牵引力。有人认为,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力。诚然,发动机通过传动系统对主动轮施加的力,促进主动轮的转动,对于整个汽车的正常行驶,这个力具有根本的重要性。 但所谓“牵引力”不是指这个力。有人认为“汽车受到的牵引力”,是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”。这个说法也不完全对。
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