三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程，是一项世界最大的水利水电枢纽工程。工程包括大坝、泄水闸、水电站、通航船闸和升船机，由三大部分组成：大坝、水电站厂房和通航建筑物。

蓄水、通航和发电是三峡工程的三大目标。成功蓄水至海拔135米高程，为实现通航和发电提供了条件。蓄水成功后，三峡工程显现出了五大效应，从建设期步入边建设边受益的阶段。

首先，蓄水为三峡电厂并网发电提供了保障。三峡并网发电的必要条件是蓄水至135米水位。蓄水至这一高度后，大坝的坝前坝后水位形成了65米左右的落差，库容从蓄水准备时的23亿立方左右提高到了124亿立方。三峡首批机组进入发电试运行阶段，预计年内所发55亿度电将通过电网输送至华中、华东和华南的八省一市。

其次，蓄水全面改善了长江通航条件。长江航道中的急流、险滩、浅滩通过蓄水被消除，万吨级船队可以畅行无阻。枯水季节，增加下泄流量，改善长江中游航道条件。

再者，蓄水提升了长江中下游的防洪能力。虽然135米的蓄水水位对长江中下游的防洪无直接意义，但标志着三峡工程经受住了挡水蓄洪的初步考验，为应急蓄水提供了技术保障。在非常情况下，三峡水库的防洪库容可达到23亿立方米，围堰在必要时可适当加高，对中下游地区防洪能力的提升作用显而易见。

蓄水还开创了三峡旅游新局面。淹没库区少部分旅游景观的同时，浮出了数以千计的新景观。长江水深增加，交通便畅，这些久藏深闺的景观迎来了前所未有的开发机遇，推动了三峡旅游方式的多样化。

蓄水成功后，库区经济得到了全面发展。国家在三峡库区进行了大规模移民，搬迁安置移民72万余人，改变了三峡库区落后的交通、生活条件，全面调整了库区落后的工农业结构，给三峡沿岸经济带来了前所未有的发展机遇。

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文章来源：天狐定制

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