轮轴在生活中的应用有省力的,也有费力的。其中省力的有扳手、螺丝刀、辘轳、门把手、自行车龙头、方向盘、火车、汽车、自行车、飞机等;费力的有电风扇、陀螺等。
轮轴是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转,相当于以轴心为支点,半径为杆的杠杆系统。所以,轮轴能够改变扭力的力矩,从而达到改变扭力的大小。
轮轴的定义
由轮和轴组成,能绕共同轴线旋转的机械,叫做轮轴。
轮轴的实质
能够连续旋转的杠杆,支点就在轴线,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。
轮轴的平衡条件
如图所示,R为轮半径,r为轴半径,F1为作用在轮上的力,F2为作用在轴上的力,根据杠杆的平衡条件有:F1R=F2r (动力×轮半径=阻力×轴半径)。
外环叫轮,内环叫轴
外环叫轮,内环叫轴。轮轴两个环是同心圆。
由上式可知:当动力作用在轮上,则轮轴为省力杠杆;动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。
所以轮和轴的半径相差越大则越省力,但越费距离。
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