乘用车燃料消耗量评价方法及指标如下：

乘用车燃料消耗量评价方法及指标依据《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》进行，该标准规定了乘用车车型燃料消耗量和企业平均燃料消耗量的评价方法、指标以及生产一致性和实施日期。

《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》是中华人民共和国国家标准，自2021年1月1日起实施，归口于全国汽车标准化技术委员会。该标准适用于最大设计总质量不超过3500Kg的所有M1类车辆，包括燃用汽油或柴油燃料的车辆、纯电动车辆、燃料电池车辆以及燃用气体燃料和醇醚类燃料的车辆。

评价方法方面，标准规定了采用全球统一轻型车辆测试循环来确定车型燃料消耗量。对于不同类型的乘用车，如汽油、柴油、混合动力、纯电动和燃料电池车辆，均有详细的测试方法和燃料消耗量折算标准。此外，标准还考虑了循环外技术/装置对燃料消耗量的影响，允许在计算企业平均燃料消耗量时，根据可量化评价的原则，对具有明显节能效果的技术或装置给予相应的燃料消耗量减免。

指标方面，标准设定了车型燃料消耗量目标值和企业平均燃料消耗量目标值。车型燃料消耗量目标值基于整车整备质量进行计算，并根据车辆座椅排数进行适当调整。企业平均燃料消耗量目标值则是通过加权各车型燃料消耗量和相应产量计算得出的，旨在引导企业优化产品结构，提高整体节能水平。同时，为鼓励新能源汽车的发展，标准在确定纯电动乘用车、可外接充电式混合动力乘用车和燃料电池乘用车的燃料消耗量及企业平均燃料消耗量时，给予一定的优惠。

生产一致性方面，标准要求制造商确保生产的车辆与认证车辆一致，不符合生产一致性要求的，将撤销该车型的认证。此外，标准还规定了生产一致性检验的方式和程序，以确保车辆在实际使用中的燃料消耗量符合标准要求。

综上所述，《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》是中国汽车节能管理体系中的重要组成部分，通过科学、客观的评价方法和严格的指标要求，推动中国汽车产业持续降低燃料消耗量，促进新能源汽车产业的快速健康发展。

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文章来源：天狐定制

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