民航事故模型有以下几种:
1、物理模型:物理模型是一种基于物理原理和实验数据的模型,通常用于研究飞行器的机械结构和飞行特性,以及航空器件的性能和可靠性等。
2、数学模型:数学模型是一种基于数学方法和理论的模型,通常用于模拟和分析飞行器的飞行过程、气动特性、控制系统、航路规划和导航等方面。
3、人因模型:人因模型是一种基于人类行为和认知特征的模型,通常用于研究机组人员的操作行为、决策过程、心理状态和反应能力等,以及机组人员和飞行器之间的交互作用。
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文章来源:天狐定制
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