1968年以后,英国针对于各种废气的排放出台了一系列补充的空气污染防控法案。法案规定了明确的处罚措施。
1975年,伦敦的雾霾情况开始好转,已经由每年的几十天减少到了十几天,之后又得到了更好的改善。
80年代后,英国针对于交通污染又出台了一系列措施。其中包括大力发展公共交通、抑制私车发展,目的是减少汽车尾气的排放和治理交通拥堵等情况。
1995-2003年,英国又制定了许多国家空气质量战略,包括政府划出空气质量管理区域,有针对性的加强管理和对于私家车征收“拥堵费”,并将此笔收入投入到改善公共交通系统的发展中去。
早在上世纪80年代,伦敦在城市外就开始种植大型环形绿地,其面积达到4434平方公里。并且英国政府很早就开始投入使用低碳环保的新型能源,多方面的治理和改善空气污染。
为了治理空气污染和强度雾霾,伦敦出台了众多的治理法案如:《清洁空气法》(Clean Air Act)、《清洁空气法》、《污染控制法》(1974)、《汽车燃料法》(1981年)、《空气质量标准》(1989年)、《环境保护法》(1990年)、《道路车辆监管法》(1991年)、《清洁空气法》(1993年修订)、《环境法》(1995年)、《大伦敦政府法案》(1999)《污染预防和控制法案》(1999年)及《气候变化法案》(2008)等。
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