加拿大的多伦多是一座美丽的城市，它的公共交通以三条地铁为主干线，连接着四通八达的巴士、电车及轻便铁路，统属多市公车局（简称TTC）管理。它的服务一流，行车时间很长，几分钟就来一辆，车上有冷暖空调。巴士站与站之间距离不长，而且每个站口都有停车站，你不必到处找站台，可就地转乘。有的巴士站与地铁站紧连，出了地铁站上巴士或巴士直接开进地铁站。有许多家住远郊的人，往往把自己的小车开到地铁附近的免费停车场，然后乘地铁去上班，非常方便。午夜后在某些特定的大道，仍有巴士和电车服务。

　　搭公车有不少值得称道的地方，比如可以使用“转车票”，如你想去的地方需要搭乘多条线路的巴士、地铁，可以在首次乘车交付两加元车费时免费取一张“转车票”，在转车时只要出示此票即可。如还需转车，再拿第二张“转车票”。也就是说无论经过多少

　　次转车到达了你要去的目的地，只需付一次车费。但要记住，每次下车后须立刻就近转车，不可下车后去购物，然后才上车。因票上有时间记录，超过规定时间得重新购票。如果你一次购买多枚乘车专用硬币，以备日后使用，或购买月票、年票，都会享受优惠。

　　在这里坐公交车的规矩是这样：在两侧车窗上方有条长长的拉铃线，在你快到站时拉动绳线，便传来“叮咚”一声，司机便会意，在下一站停车。倘若你在到站前不拉铃，该站又无人候车，司机自然时不会停车的。

　　这里的公交车分两种，一种时大车，大约能坐30－40人。由于坐车的人少，人们不必担心没有座位。另一种当地人叫作shuttle的，跑郊区线路，能坐大约10来个人。开这种“中巴车”的司机，都是一些白头发的老年人，不知道是不是属于我们中国的“反聘”。

　　坐公交车的人大致分三种，学生.穷人.老年人。一般的中产阶级家庭都拥有两辆以上的私家车，也就不会光顾公交车。车价是坐一次2.75加元，还是相当贵的。但学生可凭学生证购买一种8个月140加元的优惠月票。据我观察，老年人和残疾人似乎是免费的。一些穷人上车后对司机解释自己“没有零钱”，司机也不会追究。这里的公交车一定是亏损的，但作为一种公共服务，政府补贴也要把它办好。”

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文章来源：天狐定制

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