运-12轻型运输机是一款性能出色的机型，其主要参数如下:

机长：14.86米，使得它在空中具有良好的机身长度，便于在各种跑道上起降。机高5.575米，翼展则达到17.235米，展弦比为8.67，这使得运-12具备了较大的翼展，有利于提升飞行效率和稳定性。

机翼面积为34.27平方米，主轮距为3.6米，配备了直径为2.489米的螺旋桨，这些设计确保了飞机在地面的稳定性和在飞行中的推进力。起飞重量为5000千克，最大燃油重量4700千克，载货能力也不容小觑，最大商载可达1700千克，能满足多种货物运输需求。

在飞行性能方面，运-12的最大平飞速度为328千米/小时（在3000米高度），最大爬升率为9.2米/秒，这使得它在空中具有良好的机动性和灵活性。巡航速度设定在240至250千米/小时，适用于长途运输。实用升限达到7000米，单发升限为3550米，确保了飞机在复杂天气条件下的飞行能力。

在起降性能方面，运-12的起飞距离为385米（15米高），滑跑距离为315米。着陆时，标准着陆距离为710米（仅刹车），如果加上反桨，则为480米。着陆滑跑距离也有所区分，仅刹车时为510米，刹车+反桨时为280米，这显示了飞机优秀的着陆控制性能。

航程方面，运-12在3000米高度以45分钟的飞行时间，可以实现1400公里的续航，非常适合长途运输任务。地面最小转弯半径为16.75米，使得飞机在狭窄的地面空间中也能轻松操控。

最后，运-12的客舱规格有两种，货舱为1.38米×1.45米，而客舱则为1.38米×0.65米，适应了不同的运输需求。

扩展资料

运-12运输机是哈尔滨飞机制造公司在运-11基础上进行深入改进的发展型号，很快成为了中国航空工业界一个在商业上较为成功的机型。该机于80年初开始研制。经过两年时间、1100多飞行小时试飞定型。1985年，运-12飞机取得了中国民航局颁发的第一个民用飞机型号合格证，翌年又取得该局颁发的第一个生产许可证。在其巅峰时期（2000年6月前），共有102架运-12飞机外销非洲、澳洲、美洲、亚洲、北美洲的18个国家。运-12属轻型多用途飞机，可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探，还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。

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文章来源：天狐定制

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