1. 国产车在国内市场以价换量的印象较为普遍，自主品牌因此在国内市场竞争激烈。

2. 由于缺乏核心技术，自主品牌产品口碑与国际大厂存在差距，难以在海外市场形成竞争力。

3. 自主品牌海外市场定价普遍高于国内，尤其是长城和吉利等优势车企。

4. 哈弗F7是长城汽车在俄罗斯市场推出的首款车型，价格定位较高，起售价高达144.9万卢布。

5. 吉利在俄罗斯市场的产品ATLAS（博越）售价区间为102.99万卢布—138.9万卢布，1.8T+6AT车型售价为158.99万卢布。

6. 哈弗F7和博越在俄罗斯市场的车型并非原装出口，而是在当地工厂生产，配置上有所差异。

7. 自主品牌在海外市场的存在感和产品受欢迎程度并不高，多数海外之旅属于赔本赚吆喝。

8. 长城和吉利在俄罗斯和白俄罗斯建厂，但月销量较低，可能较长时间内难以回本。

9. 尽管企业可能在海外市场提前布局，培养市场，但能否与其他全球车企平起平坐还是未知数。

10. 在国内市场压力增大的背景下，自主品牌能否在海外市场撑到起势的一天，尚无法保证。

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文章来源：天狐定制

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