调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。

首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。

而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。

接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

具体原因如下：

原因一：胎压不一或轮胎花纹磨损程度不一

可能是外在因素影响的直线行驶，比如单侧胎压过低或练车轮胎磨损程度不一，有常识的小伙伴都知道，这时候车就会偏向胎压低的一侧或胎纹严重磨损的一侧。

原因二：车辆故障

如果是在车身正且方向盘也正的情况下，但车还是跑偏，可能是由于车身出现了故障。这种情况多见于比较老旧的考试车辆。车的各种连接件严重磨损造成松动，车辆悬挂系统故障等原因造成就算方向盘是正的但车还是偏向一边跑。

原因三：路面不平

坑洼路段也可能是导致车辆跑偏的原因之一。

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文章来源：天狐定制

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