军人登上消防车，坐在前排

消防车的驾驶舱结构严谨，驾驶员通常是资深的士官，副驾驶位置也可能是同等级别的士官，军官则可能坐在驾驶员旁边，或者以消防队长或排长的身份监督。这种布局确保了高效指挥和操作。

驾驶舱分为两个区域

驾驶舱分为驾驶员席和消防员活动区域。驾驶员主要负责操作，他们的座椅前方设有水泵仪表板，上面分布着与任务相关的基础控制装置。左侧的两个红色开关分别控制发电机和喷泄功能，后者是指将水箱的水通过后部排放口排入副水箱，以备不时之需。

驾驶员还配备有启动自动防滑链的开关，以便在冬季雪地驾驶时保持车辆稳定，避免手动安装防滑链的繁琐过程。

消防队长的位置和职责

消防队长则坐在驾驶员旁边的专用座位上，这里配备有救火通讯系统，即头戴式无线电设备，消防队长和驾驶员借此与活动座椅区的消防员保持沟通。在前往火场的路上，队长会通过这个系统向队员们下达指令。

活动座椅区域

活动座椅区是消防员的临时座位，可以容纳四到六名队员。四个座椅并排设置，与队长和驾驶员的座椅相对。此外，还有两个向下折叠的座椅，与主座椅形成面对面的布局。座椅之间整齐地摆放着黄色的袋子，里面装有至关重要的消防面具。

保障消防员安全的设施

在四个主座椅的后面，设有气包，每个气包能提供30分钟的呼吸支持，这是在紧急情况下确保消防员安全的关键装备。

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文章来源：天狐定制

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