据报道,截至2017年底,我国铁路营业里程达12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,2013年至2017年,全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元,新增铁路营业里程2.94万公里,其中高铁1.57万公里,是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。
持续深化铁路改革,要积极推进资产资本化经营,研究利用既有上市平台开展资本运作和培育优质股份公司上市的实施方案,力争取得突破性成果。加强土地资产价值管理,力争2018年土地及相关资产处置收益超过100亿元。
2018年,中国铁路总公司还将积极推进混合所有制改革,将研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案,细化完善海南铁路公司混改方案,引入社会优质资源,推进WiFi运营公司股权转让,构建市场化运行机制,促进铁路资本与社会资本融合发展。
在吸引民间资本方面,铁路将研究出台新建铁路项目吸引社会资本管理办法,推动区域合资公司重组整合和路地股权置换取得新进展。参与组织以地方和社会资本为主的铁路项目,推行委托运输与受托代建相结合等模式,确保工程质量安全。
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