道路的路面结构通常被划分为几个层次，以确保其承载能力和耐用性。这些层次包括垫层、基层和面层，每层都有特定的功能。

垫层是位于土基和基层之间的最底层，通常由碎石或砂砾构成，起到排水、隔水和提供支撑的作用。垫层可以减少地基对路面的不均匀沉降，提高路面的整体稳定性。

基层位于垫层之上，是路面结构的主要承重层。基层一般由稳定土构成，如水泥稳定砂砾、水泥稳定碎石或二灰土等。这些材料能够提供足够的强度和稳定性，以支持行车荷载。

面层是直接与车辆轮胎接触的部分，它负责承受车辆的直接荷载。面层一般按材料的不同分为水泥混凝土面层和沥青面层。水泥混凝土面层由水泥和混凝土块石构成，适用于需要高耐久性和承载能力的路段。沥青面层则包括沥青表面处治、沥青碎石和沥青混凝土等，适用于需要良好排水和抗滑性能的路段。

水泥混凝土面层和沥青面层各有优势，选择哪一种取决于具体工程的需求和地理条件。水泥混凝土面层适用于重载交通和对耐久性要求较高的路段，而沥青面层则适用于轻载交通和需要良好排水性能的路段。

通过对路面结构各层次的合理设计和选择，可以有效提高道路的使用性能和安全性，确保道路在长时间内保持良好的状态。

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文章来源：天狐定制

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