高速公路填土路基最大粒径为10cm。

1、用于高速公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

2、高速公路填石路基强度不小于15MPa，最大粒径不宜大于层厚的2／3。在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料粒径不得大于l0cm，其他等级公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内，填料粒径不得大于15cm。

3、高速公路土石混合料中石料强度＞20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2／3； 当石料强度＜15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。

扩展资料：

土料的选用：

（1）碎石类土，砂土，爆破石渣及含水量符合压实要求的黏性土可作为填方土料。

（2）淤泥，冻土，膨胀性土及有机物含量大于8%的土，以及硫酸盐含量大于5%的土均不能做填土。含水量大的黏土不宜做填土使用。

（3）填方应尽量采用同类土填筑。如果填方中采用两种透水性不同的填料，应分层填筑，上层宜填筑透水性较小的填料，下层宜填筑透水性较大的填料。各种土料不得混杂使用，以免填方内形成水囊。

（4）填方施工应接近水平地分层填土，分层压实，每层的厚度根据土的种类及选用的压实机械而定。应分层检查填土压实质量，符合设计要求后，才能填筑上层。当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡挖成阶梯状，然后分层填筑，以防止填土横向移动。

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文章来源：天狐定制

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