水泥路面的砼标号，都是用抗折强度表示的，抗折4.5MPa，就是砼的抗折强度，相当于砼的抗压强度为C30。这个等级标号一般用于三级公路或是二级轻型交通。

一般情况下，混凝土抗折强度约为其立方体抗压强度的1/5~1/10，为劈裂抗拉强度的1.5~3.0倍。抗折强度试验采用150mm×150mm×600mm(或550mm)的小梁作为标准试件。组成设计对水泥砼路面抗折强度的影响。

原材料的选用，能否科学合理地对路面砼配合比进行设计，都是影响路面砼抗折强度的一个重要因素。

扩展资料：

1. 水泥质量好坏将直接影响砼的强度及其拌和物的性质。这主要取决于水泥本身的技术性质，如钙化速率、收缩开裂、磨耗性能等，因此，路面用水泥要求具有抗折强度高，收缩性、抗磨性、耐久性好以及弹性模量低等技术性质。

2. 水泥用量对砼强度的影响。用量太小很难满足砼强度、耐久性、耐磨性等要求；用量过大，虽然能满足强度要求，但砼中水化热大，收缩亦大，容易因收缩而产生开裂。因而水泥用量应满足最小水泥用量要求，但也应控制最大水泥用量。

3. 水泥品种及标号的选用。一般应采取强度高、干缩性小，抗磨性与耐久性好的水泥。其品种及标号的选用必须根据公路等级、工期、铺筑时间、方法及经济性等因素综合考虑选定。通常建议水泥标号：特重、重交通不小于52.5#、其他不小于42.5#。

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文章来源：天狐定制

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