修建高速公路隧道的成本因多种因素而异，比如设计标准、地质条件等。

以中国秦岭终南山公路隧道为例，该隧道为单洞设计，全长18.02公里，而双洞总长则达到了36.04公里。隧道的净宽度为10.5米。整个项目的总投资额为31.93亿元人民币。

从这些数据中我们可以看出，该隧道的每公里造价约为8860万元人民币，而每米造价则约为8.8万元人民币。

需要注意的是，不同地区的地质条件差异较大，这也会影响隧道的建设成本。例如，在一些地质条件复杂的地区，可能会需要更多的工程措施来确保安全和质量，从而推高整体造价。

另外，隧道的长度也是一个重要因素。一般来说，越长的隧道其建设成本也会相对较高。这是因为长隧道需要更多的开挖工作，以及更复杂的通风、排水等配套设施。

此外，隧道的设计标准和使用要求也会影响最终的造价。例如，如果隧道需要满足高速行驶的条件，那么其内部设施和安全措施可能就需要达到更高的标准，这也可能导致成本的增加。

总的来说，修建高速公路隧道是一项复杂且昂贵的工程，其成本受到多种因素的影响。尽管如此，随着技术的进步和施工经验的积累，我们可以期待在未来的隧道建设中看到更加高效、经济的解决方案。

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文章来源：天狐定制

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