高铁，也称为高速铁路，是指设计运行速度超过200公里每小时铁路系统。这类铁路通常具有较高的运行速度和较大的运输能力。

动车通常指的是由多节车厢组成的列车，这些车厢可以连接不同的动力车辆，以适应不同的乘客需求和线路条件。

磁悬浮技术利用电磁力来推动列车运行，使得列车与轨道之间几乎没有机械接触，这样可以减少摩擦，理论上可以达到极高的速度。

轻轨通常指的是城市轨道交通系统中，使用较轻型车辆和专用轨道的系统，这些系统往往运行在城市地面或专用轨道上，主要用于城市内部交通。

在速度方面，磁悬浮技术具有潜力达到最高速度，其次是高铁，然后是轻轨。至于成本，由于磁悬浮技术的高研发和建设成本，通常是最昂贵的。高铁的建设成本也相对较高，而轻轨则因其技术和建设规模的差异，成本通常较低。需要注意的是，动车本身是指车辆类型，而不是一个完整的交通系统，因此与其他类型的交通系统比较并不恰当。

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