济青高铁控制性工程通常是指有一定的技术难度,会对整个工程的建设进程产生重大影响的项目。
济青高铁唯一控制性工程,青阳隧道,或将在今年5月开工建设,预计今年下半年济青高铁全面开工,按照之前4年的工期预测,济青高铁有望在2018年全面建成通车。
所谓“控制性工程”,一般是指全部工程中建设难度最大的部分,比如石济客专的控制性工程就是目前正在建设中的黄河公铁两用桥。“因为青阳隧道是一个穿山隧道,工程难度比较大,所以会先行开工。”相关工作人员说。记者查阅2014年11月的《济青高铁环境影响评估报告》,济青高铁全线设隧道2座,总长17.4千米,占线路总长的5.65%。青阳隧道地处济南章丘市和邹平县,为单洞双线隧道。另一个隧道为机场隧道,位于胶州市,全长7.25千米。
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文章来源:天狐定制
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