汽车的基本结构包括车身、发动机、底盘以及相关电器配件设备。其中，发动机作为汽车的心脏，根据其工作方式不同，分为水冷式和风冷式。水冷式发动机的正常工作温度通常维持在80到90摄氏度之间，这个温度可以通过调节进入发动机的空气量来保持，具体操作是通过打开或关闭百叶窗实现。

润滑油是发动机正常运转不可或缺的一部分，它的主要作用是减少各部件之间的摩擦，降低动力损耗。润滑油通过循环系统在发动机内部流动，不仅能够润滑各运动部件，还能带走因摩擦产生的热量，保持发动机的温度在适宜范围内。此外，润滑油还具有清洁功能，能够将机件表面的杂质冲走，减少磨损。

配气机构主要包括凸轮轴、进气门和排气门等部件，它们协同工作以满足发动机在不同工况下的需求。凸轮轴驱动进气门和排气门按预定的时间顺序开启和关闭，从而实现将可燃气体引入气缸并排出废气。

冷却系统是确保发动机正常工作的关键，它由散热器、水套、节温器、水泵、风扇和水温表等组成。散热器负责将发动机产生的热量传递给外部空气，而水套则是发动机内部的冷却通道。节温器根据水温变化自动调节冷却液的循环路径，确保发动机在启动时迅速升温，正常运行时保持适宜温度。水泵负责驱动冷却液循环，风扇则帮助加速空气流动，提高散热效率。水温表用于监测发动机的温度，以确保其工作在安全范围内。

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文章来源：天狐定制

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