从几个方面来分别谈谈IE这个专业。
首先,是大环境。
IE的大环境,基本就是传统的制造业。制造业必然会谈到工业4.0或者工业3.0,更会看到欧美环境下,什么十大高薪职位,就包含IE。首先,这种十大高薪职位,是在欧美,而我们是在中国。然而在中国,IE这个职业,绝对不属于高薪职业,只能算是高不成,低不就。毕竟IE在国内还是个新兴产物,各个合资企业也只是快速消化了合资方的IE理念、知识、体系、工作内容、流程等,但重点还是放在研发和生产这两项上。
IE的存在只是个锦上添花,不会是核心的存在。而一些国有企业或者私人企业的IE,则是更惨,要不就是没有,即使有,也只是懂得了点皮毛,但为跟上形势,而设立这样的一个职位。往往当IE遇到一个点要改善,如果和生产,和研发产生了冲突,最后让步的基本,不,应该说是肯定是IE让步。
一般IE在国内,主要是两个方向,一个是精益生产,这个是跟现场的,利用各种IE知识,工具来改善操作工的工作环境,以及有些是能够达到节省成本作用,此外还负责工时计算人头,场内布局等。另外一种大致是做项目,分析人机、工时,在产品投入生产前,解决所有人机问题,以及尽可能降低制造新产品所花费的时间。这大致就是IE在国内生存的现状,是工作的现状。
这一篇所讲是大环境,关于具体的IE工作,我会在下一篇具体介绍。既然讲到大环境,就不得不提2016年我国经济怎样,传统制造业,或者说车市在2016会是怎样。2016的经济GDP增长,预计6.7%左右,相比前几年,这个增长率是降低了,也就代表了我国的经济增长速度已经开始放缓。(无论是什么外因和内因)那对传统的制造业或者我就直接说是车市吧,将会带来很大的影响。
2015年上半年的车市,只能用一塌糊涂来形容,下半年由于购置税减半政策,才带来了回暖。这个政策给2016的车市所带来的回暖还会持续多久,2016的车市会怎样。各家机构都已经给出各自的评论,有乐观的,也有不看好的。基本还是不看好的较多。
之所以讲了这些大环境,只是想说明,我们的工资收入,增长是和经济形势挂钩的,车市不好,收入自然就没有以前好,工资的增长自然也就没有往年给力。对于传统行业中的IE,发展前景不太看好。
IE的硬伤太多了,学得杂而不精,企业中的位置比较尴尬,话语权少,全看领导意思,各部门牵扯的利益复杂。更重要的是这个职业入行门槛太低,一个产线上干活多年的工人都比应届生有经验的多。
抛开一切说,要是企业没有IE同样能做起来,这样导致了IE的尴尬。尤其是国内的民企,国企,很多都过于形式化。
另一方面,国内的IE大部分都太低端了,每天就是改改SOP,测测工时,搞5S。并不创造产品的附加值。这类工作以后肯定会被淘汰。
往大背景说,现在的方向更是向智能化方向发展,到时都是规划好的产线,想改善需要对自动化有很深的理解,而不是留于表面。这一个方面是IE专业上的弱项,我一直觉得自动化的产线应该是由技术人员主导设置,IE辅助。
有人说工业4.0会给IE带来机遇,我就更不相信了,就国内这3.0都难达到的水平,谈何4.0?
退一万步说,真要到了4.0时代,拼的也是信息化,智能化的技术。
总之,怎么说呢?IE作为一个行业也养活了不少人,但这本质上是一个打辅助的岗位,难以成为主角。
IE行业,最终能赚钱的还是去咨询公司。
然后,我们再来看看IE专业在学校都会学到什么。
首先从大学里学的学科来谈吧。IE专业的人,几乎都知道,大学里学的东西很杂,有经济学方面的,如工程经济学、统计学、宏观经济等;也有物理方面的,大物、电子、电工;还有数学逻辑方面的,线性代数,概率论,运筹学; 最后大概就是IE本身的一些东西,如基础工业工程、人机工程学等。外加一些软件方面的,如机械制图的CAD,模拟仿真软件。(模拟仿真软件市面上实在太多,没有一个十分权威的存在)
这就造成一个很不好的结果。学的多而杂而不精。就好像你玩游戏一样,你是要一个战斗能力极强的张飞,但智力是个问题;还是要个各方面都比较均衡的李典,但各项数值都接近80,并不属于强者的行列。毫无疑问,大家肯定都选张飞,智力么,再配一个高智力的军师,就能弥补了。
而李典的定位就很尴尬,各项能力都还行,但不突出,不好配。在大学里学的IE,甚至以后在工作中,国内对IE的定位,基本就是如此。
抛开一切说,要是企业没有IE同样能做起来,这样导致了IE的尴尬。也就是说IE只是起一个辅助的作用,永远都不是DPS,或者T的存在。甚至辅助中,也永远做不到第一辅助。个人认为传统制造业的DPS就是研发部门,T就是生产部门,辅助就是质量部门。
扯远了,回到IE本身,这个职位尴尬会慢慢消耗你的热血,激情。但是对某些人,这不重要,因为不同人对工作的态度,追求是不一样的。有些人认为只是一个收入来源,并不重要,那么IE应该还算是挺适合的。如果某些人想在事业上有所发展,IE并不是一个较好的选择。
此外,每年这么多IE的毕业生,但企业所需要的IE新人是绝对不要那么多的。所以毕业后,你们绝大部分人的选择不会和自己的专业对口,这其实对你们是一个机会,好好想明白,自己喜欢做什么,然后去投那方面工作的简历,毕竟刚毕业的你们还是一张白纸,即使专业不对口,依然有着很大的机会。
最后,让我们把目光聚焦在IE自身上。
毕业后,各位从事IE职位(绝对不会是职业),一般会和以下几点工作相关。
1.精益生产
这个是丰田提出的。大学里几乎不太会有这个课程。到了企业后,将会有老IE带教。一开始,你会学到许多新的知识,理念。一般精益生产都是在工厂线上做改善。你会接触到JPH,OEE,工时统计(秒表,MOD,或者软件),计算人头,布局,工艺线平衡,人机工程的尺寸,甘特图等等。
这些知识至多1年,就能完全融会贯通,并且成为你改善工作中主要的手法和工具。随之而来,你讲会遇到工厂改善最令人头疼的事,所有部门口头表示都愿意支持IE改善,但几乎没有一个人愿意在行动上支持。哦,不,还是会有人愿意支持,那是因为支持的人想在自己的领导面前秀自己的业绩。
当你真的想去推行一种新的模式,你有各种数据作为你改善的依据,但各部门会找到各种理由来推脱。毕竟这么多年下来,都是用老模式来工作的,也没有出问题,没有人愿意接受新的模式。况且我们IE推行的新模式,必然是减少人员成本,第一已经和线上操作工利益冲突,必然不会配合我们工作。
第二很多领导层面的理念依旧是保证生产没有纰漏,至于IE,只是个可有可无的辅助作用,当客户来检查,赶快叫IE搞搞5S搞作环境,目视化等。随着这种恶性循环,精益生产的效果也越来越低,管理层也会认为IE的存在似乎起不到什么作用,IE的薪水自然也高不成,然而工厂厂长每年也会有相应的减人指标,很快,厂长就会想到减IE人员。
再说几句题外话吧,我个人是很支持精益生产,虽然国内很多工厂都无法做到,也不是大力度支持。但逐渐的我发现,精益生产用在自己的生活上,就很能体现出价值。比如说,用精益生产理念计算自己做一件事的工时,合理安排计划表,突然就发现,很多事情,其实都有时间去做,而且还能够很享受其中的过程。
再比如对家里一些软装的布局或者日常用品的摆放,用IE的七大浪费原则等,能够很好的规划制定位置,并且还会带有个人的美感等。
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