杭州东站始建于1992年,2009年12月27日杭州东站扩建工程奠基。由原铁道部、浙江省、杭州市共同出资建设。该站于2010年1月20日起正式停办客运业务,并在接下来的两年时间内进行原址重建。改建前最后一班在杭州东站到发的列车为2010年1月19日自上海南站始发开往南昌的K287次。原在杭州东站办理客运业务的列车已被分流至杭州站和杭州南站。
2010年6月1日,杭州东站铁路枢纽成功浇筑首孔铁路双线现浇箱梁。标志着杭州东站铁路枢纽线上工程高性能混凝土拌和供应生产大干正式拉开了序幕。
2010年9月8日,杭州东站枢纽东西广场综合体项目一期工程开工。
2010年11月19日上午11时许,杭州东站改扩建工程浙赣外绕上行右线改线特大桥首片T型梁开始铺架,这标志着中铁四局杭州东站经理部T梁铺架正式拉开序幕。
2010年12月17日10时,杭州东站改扩建工程首座特大桥——浙赣绕行上行线改线特大桥顺利架通,成功为杭州铁路枢纽东站改扩建工程全线通车的节点目标奠定了坚实基础。
2010年12月21日上午8时,杭州铁路枢纽东站扩建工程既有德胜路公铁立交桥正式开始拆除。
2011年3月9日,中铁四局二公司机管中心杭州东项目队新建的高性能混凝土搅拌站正式投产使用,实现了首战开门红目标。
2011年3月22日,杭州萧山区东南网架公司承建的钢结构工程,已经完成站房西端第一次转线内的钢结构施工,为高铁第一次转线创造了有利条件。
2011年3月31日凌晨,由中铁四局二公司施工的杭州东站扩建工程站场既有线8道成功转入新线路3道,标志着东站工程年内第一次转线任务完成。
2011年4月16日前夕,由中国中铁四局集团二公司施工的杭州东站扩建工程既有9道成功转入新建4道,标志着杭州东站站场原既有轨道转线任务全部完成。
2011年04月18日上午,沪杭高铁东站线最后一片梁板铺设完成,至此,上海虹桥至杭州东站高铁全线合龙。
2011年5月30日,省发展改革委主任孙景淼主任、副主任赵彦年率有关处室负责人专程赴铁路杭州东站枢纽工程开展“百千服务”服务调研。
2013年3月20日,杭州东站挂起标识牌。
2013年6月26日,杭州市政府宣布杭州东站将于7月1日启用。
2013年6月30日,上午8点正式对外售票并对社会开放。
2013年7月1日,正式投入运营
2014年1月1日,西广场投入使用
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