桥梁的结构形式主要包括梁式、拱式、斜拉桥和悬索桥四种类型，每种结构都有其独特的特点。

一、梁式桥

梁式桥是以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。根据主梁的静力体系，它可以是简支梁桥、连续梁桥或悬臂梁桥。连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种，以预应力混凝土连续梁桥最为常见。它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，适用于30-120米的跨度。

二、拱式桥

拱桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成。在竖直荷载作用下，拱肋主要承受压力。拱桥的支座既要承受竖向力，又要承受水平力，因此对基础与地基的要求比梁式桥要高。

三、斜拉桥

斜拉桥是由梁、塔和索三个基本承载构件组成的组合体系桥梁。斜拉索作为桥跨的多点弹性支承，降低了主梁截面弯矩，有效提高了主梁的跨越能力。斜拉索的索力大小对整个结构的影响很大，需要在施工过程中进行优先次张拉来确定。

四、悬索桥

悬索桥以悬索为主要承重结构，由桥塔、主缆索、锚碇、吊索、加劲梁及索鞍等主要部分组成。悬索承受拉力，通常由高强钢丝制成，是目前跨越能力最大的桥梁类型之一。

桥梁的分类还可以根据用途、跨越障碍、采用材料和桥面位置等因素进行划分，包括铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁。按跨越障碍分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（立交桥）、高架桥、栈桥等。按采用材料分，有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥等。

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文章来源：天狐定制

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