20世纪20年代末，工程岩土学在苏联独立发展，经历了一个多阶段的演变历程。

在1945年以前，工程岩土学主要关注土壤，以道路工程为核心，被称为“道路土质学”。研究者沿袭了B.B.道库恰耶夫的成因土壤学理论，认为土壤的粒度成分对其工程性质起决定性作用。

1946年至1978年间，学科重心依然在土壤上，但认识到土壤与水相互作用时，化学矿物成分对工程性质的影响增强。随着水电建设的发展，岩石研究逐渐受到重视，土质改良理论和区域研究也得到加强。

进入1979年以来，工程岩土学步入现代阶段，研究范围拓宽，成为研究人类工程活动与岩土体相互作用的综合学科。它不仅解决地质论证问题，还关注工程实施对地质环境可能产生的负面影响，微观结构和构造的研究愈发关键。研究方法上强调微观与宏观的结合。

在欧美，工程岩土学并未独立存在，而是被包含在“土工学”或岩土工程学的框架内，作为土力学与基础工程学的结合。中国在50年代初引入土质学，对建设事业产生了积极影响。经过40年的实践与科学研究，中国工程岩土学的内容丰富，水平提高，并逐步形成具有本国特色的学科体系。

扩展资料

为工程建设研究岩石和土的成分﹑结构﹑构造和工程地质性质的形成及其变化的科学。工程地质学的分支。在前苏联称为﹐汉译土质学。

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