一、提单的基本知识

提单，作为国际海运中的重要单据，其定义由《汉堡规则》给出：Bill of lading, means a document which evidences a contract of carriage by sea and the taking over or loading of the goods by the carrier, and by which the carrier undertakes to deliver the goods against surrender of the document. 它主要由承运人与托运人，以及收货人和被通知人等关系人构成。提单具有收据、保证和物权凭证功能，证明货物的种类、数量、标志、状态和装船时间，以及货物已交付承运人，并构成承运人交付货物的保证。提单的流通性使其可以转让，但其流通性小于汇票，受让人不享有优于前手背书人的权利。提单签发权在承运人、船长、船主及其代理，签署凭证是大副收据，日期为货物被装船后的大副签发收据日期。提单分为正本和副本，正本通常签发两份或三份，副本仅用于日常业务，不具备法律效力。提单的国际公约有海牙规则、维斯比规则和汉堡规则，分别在不同时间统一各国提单法规，维护海上货物运输的法律秩序。

二、提单的内容

提单正面通常记载了货物描述、当事人信息、运输事项、提单签发细节和运费等必要事项。正面条款包括装船或收货条款、内容不知悉条款、承运人责任条款、签署条款等，用于规定承运人与托运人之间的权利、义务、责任与免责。提单背面条款分为强制性条款和任意性条款，强制性条款不能违背国家海商法规、国际公约或港口惯例，而任意性条款则由承运人自行拟订。主要条款包括定义、首要条款、承运人责任条款、承运人责任期间、免责条款、索赔条款、包装与唛头标志条款、运费条款、留置权条款、转运或转船条款、卸货和交货条款、动植物和舱面货条款、危险品条款等。提单上还可以加注批注，根据实际需要进行内容的补充。

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文章来源：天狐定制

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