民航专业的一级建造师在特定条件下能够进行挂靠，然而，相较于其他专业，民航领域对于这类证书的需求较小。因此，与之相对的，挂靠的难度可能会高于其他专业。

首先，民航专业专注于机场工程、航空管制和航站楼建设等特定领域。与市政、建筑、水利等广泛需求的专业相比，民航的领域相对狭窄，持有民航专业一级建造师证书的人数相对较少，从而可能加剧了竞争压力。其次，民航业对从业人员的专业能力和实践经验有较高要求。因此，雇主在招聘时更倾向于寻找具有相关背景和经验的持证人，而非通过市场寻找挂靠证书的途径。最后，值得注意的是，挂靠行为违反规定，存在风险和不确定性。因此，持证者在考虑挂靠时，应当注重合法性并采取风险控制措施，避免轻信不良中介的承诺与宣传。

综上所述，尽管民航专业的证书能够进行挂靠，但需求量较小、竞争激烈、以及对经验与背景的高要求等因素，导致与其它专业相比，挂靠的难度较高。同时，也应当警惕合法性与风险，谨慎行事。

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文章来源：天狐定制

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