这在铁路上叫做“压钩”。
因为列车重量很大,启动时牵引的阻力就很大,而车头的牵引力是有一定限制的,利用“压钩”可以使列车一节一节的启动,从而大大减低启动时的阻力,保证车头的加速过程。
火车每节车厢连接都有一定空隙,先向后退一段距离可以保证开车时逐节对车厢提供加速度,这样机车的牵引力会大大减小。
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文章来源:天狐定制
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