分动箱的工作原理:分动箱的每根轴都由两个圆锥滚子轴承支撑，轴承的松紧用相应的调节垫调节。当所有车轮都被驱动在不平坦的道路或弯道上行驶时，或者前后驱动轮因轮胎磨损而驱动半径不同时，会导致发动机功耗和轮胎或传动系统零件磨损。

为了克服这个缺点，扭矩一般按照轴荷比分配到各驱动桥上，有的分动箱还配有带差速锁的非对称行星齿轮轴差速器。

功能:在多轴驱动车辆上，输出功率可以分配到每个驱动轴。有移交案件。大部分分动箱基本都配备了高低挡，进一步扩大了在困难地区行驶时的传动比和挡位数量。分动箱的作用是将变速箱输出的动力分配给各驱动桥，进一步增加扭矩。分动箱也是齿轮传动系统，单独固定在车架上。分动箱的输入轴通过万向传动与变速箱的输出轴连接。分动箱有几个输出轴，分别通过万向传动与各驱动桥连接。大部分分动箱的负荷都比变速箱大，因为要减速和增加扭矩，所以分动箱中的恒齿是斜齿轮，轴承也是由圆锥滚子轴承支撑。

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文章来源：天狐定制

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