火车G、D、Z、K、T字头列车在速度、停靠站点、运行线路以及设备配置等方面存在显著的区别。以下是具体分析：

1. **速度**

- **G字头列车**：设计时速为250-350km/h，运行最高时速可达300-350km/h。

- **D字头列车**：时速为160-250km/h，运行最高时速为200-250km/h。

- **Z字头列车**：直达特快列车，虽然不直接标注时速，但通常比普通快速列车更快，因为中途停站少或不停。

- **T字头列车**：特快列车，速度次于G和D字头列车，但比普通快速列车（K字头）要快。

- **K字头列车**：快速列车，是这几种列车中速度较慢的。

2. **停靠站点**

- **G字头列车**：主要停靠大站，小站不停。

- **D字头列车**：除了大站外，还会停靠一些中间站。

- **Z字头列车**：一站不停，或经停必须站但不办理客运业务。

- **T字头列车**：停靠站点相对较多，但少于K字头列车。

- **K字头列车**：停靠站点最多，几乎每站都停。

3. **运行线路**

- **G字头列车**：一般运行在高铁线路上。

- **D字头列车**：不仅能在高铁线路上运行，也能在普通铁路上运行。

- **Z字头列车**：跨铁路局集团公司运营列车，通常运行在长途干线上。

- **T字头列车**：运行在普通铁路上，但优先级高于K字头列车。

- **K字头列车**：同样运行在普通铁路上，但优先级低于T字头列车。

4. **设备配置**

- **G字头列车**：内部设备先进，舒适度高，大部分列车设有商务座、特等座等高级座位。

- **D字头列车**：设备相对简单，一般只有一等座、二等座。

- **Z、T、K字头列车**：设备配置较为传统，以硬座、硬卧、软卧为主，舒适度相对较低。

综上所述，G字头列车以其最快的速度、最少的停靠站点和最先进的设备配置，成为现代高速铁路交通的代表；而D字头列车则以其适中的速度和较广泛的停靠站点，满足了更多旅客的需求。Z字头列车作为直达特快列车，以其一站不停的特点，为需要快速到达目的地的旅客提供了便利；T字头列车则以其较高的速度和较多的停靠站点，平衡了速度与可达性；而K字头列车则以其最慢的速度和最多的停靠站点，成为了覆盖最广、最为亲民的铁路交通方式。

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文章来源：天狐定制

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