韩联社于2008年2月19日在东京透露，一个旨在推进韩日间铁路海底隧道建设的日本跨党派议员联盟计划于下月成立。这一联盟的核心目标是促进韩日铁路网的连通，进而可能延伸至中国乃至欧洲西部的英格兰，实现全球交通网络的进一步融合。

据报道，包括前防卫厅长官卫藤征士郞、民主党干事长鸠山由纪夫和公明党前任代表神崎武法在内的重量级议员于15日在国会会面，共同发起这个超党派联盟。他们呼吁全国议员共同参与，计划在下月正式组建联盟。联盟成立后，首要任务是推动韩日政府共同承担项目的勘测费用。

韩日海底隧道的设想是从九州岛佐贺县唐津出发，途经壹岐岛和对马岛，最终抵达釜山，全长230公里，其中海底部分长达128公里。据预测，这个工程的造价将高达60万亿至100万亿韩元，工程周期预计为15年至20年，远超英法海底隧道（工程费用约14万亿韩元，耗时6年）的成本和时间。一旦隧道开通，将直接连通东京和伦敦，极大地缩短两大都市间的距离，促进全球交通网络的便捷性。

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文章来源：天狐定制

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