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汽车的「肌肉感」是怎样通过造型设计体现的

作者:职业培训 时间: 2025-01-12 17:40:52 阅读:720

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反直觉的横截面前大后小式设计,大量采用直线和稍带弯曲的近似直线,超大截面的进气格栅,反直觉的垂直/反斜面首上,微微隆起的发动机舱,前挡风玻璃陡峭,后挡风玻璃平缓,车尾不要像车头一样夸张,最好收敛住。大轮毂宽车胎,高腰线。我觉得是不是得分清肌肉感和肌肉车的区别,大多是肌肉车,大马力、老百姓买得起、前大后小有侵略感,肌肉感记得以前是对于轮眉上方的突起翼子板的拉筋称作肌肉,更运动,大多改装车加宽体加包围,饱满的线条这里想提的是奔驰轿车,其实奔驰的线条给人最大的特点是优雅,当然无疑是饱满的,加之作为点睛之笔的腰线,给人一种很实质的感觉。

而另一段,不知为什么,即使抛开重量不提,看皇冠那圆滑的线条就给人一种空的感觉。前脸的攻击性这里恰恰要提的是日系车,雷克萨斯跑车的那类似一摊碎玻璃的前脸,攻击性十足,给人很凌厉的感觉。而对许多车子来说,加上一些合适的空气动力学套件就会带出这种感觉。 此为攻击性前脸。结合这两点,就形成了我心中对肌肉感的定义。反直觉的横截面前大后小式设计,大量采用直线和稍带弯曲的近似直线,超大截面的进气格栅,反直觉的垂直/反斜面首上,微微隆起的发动机舱,前挡风玻璃陡峭,后挡风玻璃平缓,车尾不要像车头一样夸张,最好收敛住。大轮毂宽车胎,高腰线。

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