私家车办理营运证的费用一般只需三四百左右。在2020年，我国交通部门取消了货运营运证，这意味着4.5吨及以下的普通货运车可以无证跑运输了。这种轻型货车车主必须有蓝牌货车营运证才能拉货。由于驾驶难度不高，一般开这种货车的都是个体户，用来拉一下货物，但办理营运证和驾驶员从业资格证的繁琐手续让很多小型货车的车主感到不满。如果顺利办下营运证，就不用再像大型货车一样办理货车营运证，省去了每年两次审车的费用，也不用再为办证而烦恼。但需要注意的是，4.5吨及以上的货车仍需办理营运证，否则会被扣车并罚款200元。

取消货运营运证的政策自2018年开始实施，这使得轻型货车车主可以省去繁琐的办理手续。小型货车的驾驶难度不高，因此办理营运证的费用也相对较低。明年起，蓝牌货车营运证将被取消，减轻了小型货车车主的负担。但需要注意的是，4.5吨及以上的货车仍需办理营运证。

私家车办理营运证的费用一般只需三四百左右。2020年取消货运营运证，使得轻型货车车主可以无证跑运输。4.5吨及以下的货车属于轻型货车，必须要有蓝牌货车营运证才能拉货。办理营运证和驾驶员从业资格证的繁琐手续让很多小型货车的车主感到不满。取消蓝牌货车营运证的政策减轻了小型货车车主的负担，省去了每年两次审车的费用，也不用再为办证而烦恼。但需要注意的是，4.5吨及以上的货车仍需办理营运证，否则会被扣车并罚款200元。

私家车办理营运证的费用一般只需三四百左右。我国交通部门在2020年取消了货运营运证，这意味着4.5吨及以下的普通货运车可以无证跑运输。这种轻型货车车主必须有蓝牌货车营运证才能拉货。开过货车的都知道，办理营运证和驾驶员从业资格证的繁琐手续让很多小型货车的车主感到不满。如果顺利办下营运证，就不用再像大型货车一样办理货车营运证，省去了每年两次审车的费用，也不用再为办证而烦恼。但需要注意的是，4.5吨及以上的货车仍需办理营运证，否则会被扣车并罚款200元。

私家车办理营运证的费用一般只需三四百左右。从2018年开始，我国交通部门将正式取消4.5吨及以下普通货运车营运证，这意味着轻型货车车主可以无证跑运输。4.5吨及以下的货车属于轻型货车，挂的是蓝色牌照，所以车主必须要有蓝牌货车营运证才能拉货。取消蓝牌货车营运证的政策减轻了小型货车车主的负担，省去了每年两次审车的费用，也不用再为办证而烦恼。但需要注意的是，4.5吨及以上的货车仍需办理营运证。

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文章来源：天狐定制

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